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鄂東南地區三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)還可稱(chēng)為三支點(diǎn)式平衡重電動(dòng)叉車(chē), 它是一種后輪采用轉向輪和驅動(dòng)輪的電動(dòng)叉車(chē)。這種電動(dòng)叉車(chē)的負載在前面,因此后輪的載荷較小。這種電動(dòng)叉車(chē)的驅動(dòng)系統的結構較為簡(jiǎn)單、電機功率較小。這種三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)沒(méi)有驅動(dòng)前橋,其前輪與門(mén)架是一體化的,車(chē)架與上部進(jìn)行鉸接。這種電動(dòng)叉車(chē)的門(mén)架下部會(huì )與車(chē)體底部的油缸連接,然后通過(guò)液壓系統進(jìn)行供油。三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)的門(mén)架與前輪繞車(chē)架上的鉸軸共同進(jìn)行轉動(dòng),其底部可以進(jìn)行縮回或者前伸動(dòng)作。這樣就非常便于整個(gè)叉車(chē)的運作,可以任意進(jìn)行調節。下面小編為大家介紹三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)的結構優(yōu)點(diǎn)。
優(yōu)點(diǎn)有:
1、整個(gè)叉車(chē)的前懸距縮短,這樣其機動(dòng)性能就大大的提高了;在相同的噸位,整個(gè)車(chē)的車(chē)車(chē)長(cháng)被縮短就會(huì )使其轉彎半徑減小;
2、穩定性好。在載貨的過(guò)程中,門(mén)架后會(huì )向后傾斜,這樣軸距就會(huì )較長(cháng),操作人員在行駛的過(guò)程中就會(huì )更加的穩定。
3、牽引性好。叉車(chē)的輪距加長(cháng)后,其重心就會(huì )向后移。這樣電動(dòng)叉車(chē)的后輪壓力就會(huì )過(guò)大,負荷門(mén)架就會(huì )向后傾斜,這是后輪的負荷就會(huì )增加。后輪負荷加大后,電動(dòng)叉車(chē)的牽引力就的到改善了。
4、節省能源。增加電動(dòng)叉車(chē)的工作時(shí)間后,叉車(chē)的配重較小就會(huì )使其重量降低,然后達到節能能源的目的。